宿迁变压器渗漏油要知道是什么原因才能够有针对性地解决问题。宿迁变压器渗漏油是什么原因？
一、橡胶密封件失效和焊缝开裂
宿迁变压器的焊点多、焊缝长，而宿迁变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体。一台31500kVA宿迁变压器的总焊点达70余处，焊缝总长近20m左右，因此渗漏途径可能较多。直接渗漏的原因是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。
二、密封胶件老化、龟裂、变形
宿迁变压器渗漏多发生在连接处，而95 %以上主要是由密封胶件引起的。密封胶件质量的好坏主要取决于它的耐油性能，耐油性能较差的，老化速度就较快，特别是在高温下，其老化速度就更快，极易引起密封件老化、龟裂，变质、变形，以至失效，造成宿迁变压器渗漏油。
三、宿迁变压器的制造质量
宿迁变压器在制造过程中，油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接材料、焊接规范、工艺、技术等都会影响焊接质量，造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使宿迁变压器渗漏油。
四、板式蝶阀质量欠佳
宿迁变压器另外一个经常发生渗漏的部位在板式蝶阀处，较早前生产的宿迁变压器，使用的普通板式蝶阀连接面比较粗糙、单薄，单层密封，属淘汰产品，极易引起宿迁变压器渗漏油。
五、安装方法不当
法兰连接处不平，安装时密封垫四周不能均匀受力，人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力；法兰接头变形错位，使密封垫一侧受力偏大，一侧受力偏小，受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就容易引起渗漏。此现象多发生在瓦斯继电器连接处及散热器与本体连接处；还有一点就是密封垫安装时，其压缩量不足或过大，压缩量不足时，宿迁变压器运行温度升高油变稀，造成宿迁变压器渗油，压缩量偏大，密封垫变形严重，老化加速使用寿命缩短。
六、托运不当
托运及施工运输过程中零部件发生碰撞以及不正确吊装运输，造成部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等，引起渗漏。
